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令和黑船再創榮景!黃暐瀚:目標不止台積電
NOWnews
發布於 2 個月前

[NOWnews今日新聞] 台積電熊本廠JASM,本月24日已經開幕,由於帶來的龐大經濟效益,以及協助日本振興半導體產業的前景,被日媒稱為「令和黑船」。資深媒體人黃暐瀚表示,2024年「令和黑船」在熊本重演,日本希望藉此帶來「黑船2.0」效益,一舉打造「日本矽谷」與「熊本不夜城」。

黃暐瀚28日在臉書po文,回顧1853年,美國海軍准將佩里率「黑船」艦隊開進江戶灣,史稱「黑船來航 くろふねらいこう 」,之後日本宛如大夢初醒,開始全面學習西方的制度、工業跟經濟文化;直到2024年,「令和黑船」又於熊本重演。

黃暐瀚分析,日本人希望台積電熊本設廠,將帶來「黑船2.0」的效益,一舉打造「日本矽谷」(吸引更多半導體大廠到日本設廠)與「熊本不夜城」(24小時開工不休息),為了達到這個目標,日本有決心也有行動,首先就是補助,如台積電熊本一廠(成熟製程),日本政府就補助4760億日幣(台幣約1000億),今年開工、預計2027完工的「台積電熊本二廠」,補助則高達7320億日幣(約台幣1555億),如果屆時能達到7奈米以下先進製程,還可能補助到1800億台幣。

第2點則是工作條件。比起美國,熊本在「距離」、「氣候」、「生活習慣」、「時區」等方面,都更加貼近台灣,優秀的工程師在考慮赴美還是赴日時,家庭因素及生活條件也都會是考量重點。而菊陽町台積電熊本廠周邊的超商,已經開始販賣台灣的小吃(炒米粉、排骨飯、豆花粉圓),光是台積電食堂的工人,時薪竟就開出3000日幣,但其實熊本的薪資是全日本第4低,平均時薪只有898日圓(台幣188),台積電的食堂工人不只時薪超高,還包吃包住,等於每月可賺新台幣10萬元。

黃暐瀚強調,談論這些,不是為了要吹捧台積電去熊本有多成功,或是日本有多厲害,而是同為海外設廠,台積電在美國廠遇到的「工會反彈」、「補助不到位」等問題,日本政府早有預料並全面排除。100多年前,黑船開國,打醒了日本;2024的今天,日本期待「令和黑船」再創榮景,日本想吸引的遠不止台積電,韓國三星、美國英特爾、美光,也都是日本招商的對象。

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