葉門叛軍「青年運動」（Houthi）持續在紅海攻擊商船，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長、長榮海運董事長張衍義指出，紅海危機是航運業「一線生機」，不過只是短暫現象，今（2024）年產業仍需面臨艙位過剩、運費崩跌、全球經濟趨緩等3大挑戰。 航運界今天舉辦2024年春節團拜，張衍義致詞時表示，過去一年來，運費崩跌的情況超乎航商預期，運費下滑到谷底，甚至超越谷底到賠錢階段，但就在經營艱困時，紅海......詳全文