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【Lowi AI 大數據電動車大排行3-2】Tesla聲量與銷量都領先  Kia偏重單一平台話題操作
匯流新聞網
發布於 2 個月前

【Lowi AI 大數據電動車大排行3-2】Tesla聲量與銷量都領先  Kia偏重單一平台話題操作 9

CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫、林佑威、李盛雯/台北報導

電動車浪潮勢不可擋,各大品牌陸續宣示全電動化時程,你最愛哪個品牌?《CNEWS匯流新聞網》攜手諾客網科大數據,以「台灣人最喜歡的電動汽車品牌」為題,由Lowi AI 大數據關鍵引擎分析2023年1月1日至12月31日的1.4億筆網路貼文。分析發現銷售量領先群雄的Tesla,持續擁有話題引領聲量,至於新台幣175萬以下平價款當中,Kia獲得最高關聯聲量,Luxgen擁有最高媒體討論度。

2015年進入台灣的Tesla上市以來話題不斷,從性能、造型、科技應用到價格等,每個動作都讓車迷超關心。Lowi Ai 大數據分析2023全年的59.9萬筆台灣電動汽車相關網路貼文,觀察到Tesla在去年每個季度都有議題被大量討論,從屢屢讓人難以相信的售價調整服務,最高降幅達33萬,加上Model Y的方向盤脫落事件、Model Y降價與改款,以及Model Y SR去年底開賣等,穩坐電動車話題王寶座。

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Kia去年底在台推出的兩款純電新車,不管是純電跨界休旅或是純電旗艦LSUV,上市前就引發高度關注,話題延續到12月的開箱與體驗文,維持不錯的網路熱度。至於國人最愛的豪車品牌之一,BMW去年底在台上市的i5,從半年前公佈預售價與接單就創造不小聲量,到真正上市期間有多波議題操作維持熱度,期間還有iX系列銷售量報佳績,持續保持BMW的情緒聲量。

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諾客網科創辦人張聖彥表示,Kia全年的討論聲量平平,去年底Ev6車款上市才有一波行銷  操作,但都是業配文露出,且偏重於Mobile01平台,相較於BMW集中火力在i5/iX等車款,雖也都是業配文露出,但露出媒體則更為多樣,400萬的豪車銷售數量還高於Kia的平價車款,就是單一媒體擴散度的局限。

此外,張聖彥認為,Tesla的銷售量與聲量皆是冠軍,但聲量不是集中在時時降價、頻繁改款,就是集中在車輛品質出包上,可說是樹大招風,與其它廠牌相比,品牌好感度敬陪末座,對累積品牌資產並非好事。

照片來源:Kia Taiwan臉書、CNEWS匯流新聞網資料照

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