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原來車頂架還有這用途!這不是行李廂、是福特電動車的備用電池專利
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更新於 23 天前
Ford已申請了一項非常有趣的專利,那就是直接安裝在車頂的備用電池,可以在緊急時幫電動車充電,相信也可以用於救難與救援,但沒有資料顯示此備用電池具有一般插座,並且能供應110~220V AC高瓦數電力,意思就是無法直接在露營時使用,其充電系統僅對應電動車或PHEV。從圖片來看,此SUV車型酷似福特Bronco,而車頂的備用電池是可以拆卸的,但相信此重量絕對不是一個人或二個人就能拆卸完成,應該要用專業電動吊具才行。這是福特原廠提交給美國專利商標局 (USPTO) 的一份文件,申請書寫著:車頂備用電池組包括內部多個小電池模組和一個連接座,可以和電動車之充電座相連結,充電過程不需要駕駛者手動控制,系統會自動判斷何時該充電、何時該自動停止,但是備用電池並不能在行進間充電,當然,電動車並非像一般人類一樣可以邊走邊吃,目前邊走邊充電仍是一項有點難度與複雜度的技術。
為了安全考量,車頂備用電池兩側都有空氣空道,可以幫電池冷卻,並具備可遠端控制的電子閥門,避免水雪或沙子進入外殼內部損壞電池。此概念基本上是為了解決電動SUV的越野問題,畢竟在荒郊野外並沒有可用的充電站,但此概念有一個問題要小心:那就是高重量與高重心,將又大又重的備用電池放在車頂,頭重腳輕的狀態容易造成車輛翻覆,尤其是在有點難度的越野狀態更加危險,此外山路彎道與高速行駛也要特別小心,但最好是能靠一般充電站補充電力,永遠都不要使用到這種車頂備用電池,因為售價絕對不便宜、又會增加翻車風險、也不能邊走邊充電,說真的個人並不覺得這東西有量產的絕對必要,畢竟一旦發生翻車出事、福特原廠會很難收拾,想越野還是乖乖使用燃油動力比較保險。
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