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台中人等20年的「市政路延伸」 盧秀燕:台中市重要交通解方
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發布於 29 天前
台中市市政路延伸完工後不僅可紓解附近工業區交通更可帶動台中市產業經濟發展-市政路二標工程模擬圖。(圖/台中市政府)台中市市政路延伸完工後不僅可紓解附近工業區交通更可帶動台中市產業經濟發展-市政路二標工程模擬圖。(圖/台中市政府)

記者林均和/台中報導

台中市政府致力推動的「台中三大建設」國際會展中心、綠美圖皆順利施工中,台中巨蛋也將於3月動工;眾所期盼的台中捷運藍線、海線鐵路雙軌化兩大交通建設終於通過核定,市政路延伸二期工程也在31日開工。三大建設與三大交通里程碑接連報喜,為台中城市發展寫下璀璨篇章,「開工完工女王」盧秀燕戰績再添一筆,而在她任內多件延宕20年的重大建設陸續開工完成。

盧秀燕31日在市政路延伸2標工程開工典禮上,開心喊話「市政路開工,作為我們獻給台中市民的新年禮物!」。市政路延伸具劃時代意義,它不僅打造台中的「國際科技走廊」,更是台灣大道的平行替代道路,還與捷運藍線施工期相互輔助配合,成為台中交通重要解方。

台中市市政路延伸第二標工程31日開工。(圖/台中市政府)

▲台中市市政路延伸第二標工程31日開工。(圖/台中市政府)

市政路延伸工程自環中路市政路口延伸至工業區一路,全長1950公尺,總經費約73億9,552萬元,其中中央補助經費23億9,054萬元,台中市政府自籌約50億元。為讓建設加速且更有效率,該工程分成兩標,第一標已於2022年9月開工,從工業區一路到安和路,預定今年底完工;第二標從安和路到環中路,全長1175公尺,2024年1月31日開工,目標2026年底完工,尖峰時刻可節省15分鐘行車時間。

市政路延伸對大中部地區有三大重要性:第一,紓解台灣大道壅塞問題;第二,串聯七期重劃區、台中工業區、台中科學園區、台中精密機械園區、水湳經貿園區的人流及物流;第三,強化中部經濟並促進上述「四大園區」產業發展,同時也有助於紓緩藍線興建所造成的交通影響,對於台中交通助益極大。

自2005年都市計畫劃定市政路延伸公告實施至今,這條重要的路讓台中人等了近20年,「造價太高、意見分歧、工程困難」則是多年來無法開工的主因。然推動指標性建設的同時,道路更是建設的火車頭,完整的生活圈交通路網乃當務之急,這也是為什麼盧秀燕在典禮上感性表示,這條路她「下定決心、非做不可」,她也特別感謝地主成全、議會支持預算、市府同仁努力,讓這條台中重大的道路得以開闢。

盧秀燕名言「開不了工的要開工,完不了工的要完工」,如今重大建設皆近在眼前,延宕多時的捷運藍線已通過核定,中部人等了近20年的市政路延伸也正式動土,開不了工的通通開工了,這位被外界暱稱「媽媽市長」的女性首長,不僅充分體現女性執政的溫暖、細膩與堅毅,市政規劃更跳脫侷限而從「整個大中部地區」宏觀視野出發,建設交通也如經營「百年大計」般,將當下、未來、配套措施、大區域性發展每一階段的需求都納入思考。

台中地理位置居全台交通匯流處,產經地位更居中部領頭羊,「台中好中部才會好,中部好台灣才會好」這句大家耳熟能詳的話,被盧秀燕發揮得淋漓盡致。盧在今年大選以「最強母雞」之姿,成功輔選6位國民黨區域立委,翻轉台中僅2位藍委頹勢。選後半個月,行政院即核定台中捷運藍線綜合規畫,她身為「中台灣治理平台」召集人,也公開強調「我還有一個心願」——中捷藍線不只要照顧台中市,也要嘉惠整個中部地區,包括捷運延伸到大坑、彰化與南投,市府未來也會聯合中部縣市共同爭取。從這番話與各項建設規劃可見,盧執政從細緻處展現人文關懷,縱觀處落實區域治理概念,溫暖之餘更富遠見。

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