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很香、但很難等得到!Volvo EM90純電MPV車長5.2m、續航力738km、人民幣81.8萬起
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更新於 18 天前
其實Volvo向來不碰MPV、也沒有那麼想搞MPV,畢竟早期的側滑門並不符合Volvo堅固紮實的形象,但是在休旅車、電動車世代先後來臨之際,純電SUV已經被填好填滿、填個暢快,儼然就是紅海市場,此時推出具備高乘載、高便利性的MPV反而是個藍海策略,此時此刻的EM90就是這樣的產品。但別以為Volvo推出EM90真的有那麼偉大與崇高,其實背後的推手不外乎中國市場需求很龐大:這個口味有點怪怪的大民族,至今仍偏愛四四方方的大型四門房車,或者是四四方方的大型MPV,因此Volvo突然推出EM90純電MPV看起來很怪,但說穿了就是為了進軍中國高階MPV市場,更何況競爭對手就只有Lexus LM以及Buick GL8而已!由此不難看出為何Volvo要急著推出EM90,因為再拖延下去對手可能就不只這二家了。
也不要以為Volvo真的有那麼大的研發能量,才剛發表全新的Polestar 5,又如何能在短時間內發表又一個全新級距的EM90?原來EM90乃是中國吉利Zeekr 009的雙生車款,差別在於Volvo的品牌名氣比較大,還有EM90注入了北歐低調奢華,至於Zeekr 009則是維持中國電動車一貫的科技感與鋪張奢華,讓消費者有更多的選項。
因為是北歐風格低調奢華的緣故,所以EM90並沒有BMW 7系列輝煌的後座中央31.3吋寬螢幕,更沒有Lexus LM後雙座版本的48吋灑狗血式超大螢幕,EM90後座吸頂折疊螢幕就是適可而止的15.6吋,如果後座乘客覺得不夠爽,建議自行攜帶17吋螢幕筆電上車,有折疊桌可以置放,而且不用屈就其他人看那沒興趣的電影、玩些不有趣的遊戲。因此個人覺得15.6吋不是問題,重點是要有二個!好的,這不能怪Volvo,因為Zeekr 009就只有一個螢幕,畢竟醉翁之意不在酒,EM90和Zeekr 009的重頭戲在於後座大型全景天窗,意思就是看風景勝於看螢幕或滑手機。好的,EM90確實不能也無法改變太多現成的東西,畢竟就是「極氪」Zeekr 009的翻版,但是EM90如果沒有注入什麼新鮮有趣的元素「鐵定被大眾看笑話」!Volvo可輸不起啊!然而Zeel 009光是外型就顯得若若大方,相較下EM90就只是簡簡單單,Volvo要如何贏得掌聲與喝采?答案就是「移動的私人音樂廳」,因此EM90全車注入了21只B&W高階揚聲器,且造型富有創意,如中央高音揚聲器導入了B&W赫赫有名的鸚鵡螺Hi-End發燒等級家用喇叭之部分設計,搭配細緻的金屬網罩彰顯豪華私人音樂廳的高質感。至於細部設計,EM90導入了類似摩斯漢堡...對不起!是「摩斯電碼」的圖騰與符號,看起來可以是一種密碼,讓人聯想到「風聲」這一部間諜電影,可以出現在歌詞節拍或是女性的內衣裡...只是您在EM90的身上可能翻譯不出任何有意義的文字或歌詞!但光是欣賞這些點點、線線的組合,您不覺得那就是一種跳動的音符嗎?而且這些設計元素充滿著EM90的車頭、座椅皮革、車門飾板、發光飾板、木紋飾板等,如果您真的想要翻譯翻譯,那麼您可能有得忙了!此外,摩斯電碼是美國人發明的、不是瑞典人喔...所以此設計就純粹是種修飾,並沒有任何紀念意義。
回到主題,EM90和Lexus LM一樣可以快速調整座椅姿勢與座艙的空調、照明、遮光、螢幕顯示、音樂設定,可以透過觸控按鍵或是聲音控制,迅速達成劇院、臥室、砲房、會議室、跟監或戰鬥指揮中心...等多項功能,這中間有打錯什麼字嗎?若問中國吉利汽車既然已有Zeekr 009,為何還想要一輛Volvo EM90雙生車呢?其實某方面的需求就是想要借重Volvo在自動駕駛領域的科技與名氣,因為中國人相當吃這一套,所以EM90強調的是質感、安全、智慧,性能方面其實沒有比Zeekr 009更快喔!EM90搭載116kWh的大型鋰電池模組,容量雖大、但是快充功率也夠大,電容量10~80%充電時間只需要30分鐘,中國輕型車測試規範CLTC之續航力為相當優異的738km,支援雙向供電能力,EM90支援露營與家用電器使用,但冷氣機除外!
言歸正傳,EM90優異的續航力除了電池夠大之外,僅約0.27Cd的超低風阻也是關鍵,但來自中國的數據通常就是參考意義不一定等於實際值!且因EM90背負著龐大的電池,所以車身重量高達2763kg,加上車身長度達到5.2m、寬度達到2.0m,您應該不會想用此車挑戰機械式車位的極限在哪!然而EM90僅有單馬達後輪驅動,最大馬力也僅有268hp(200kW),0-100km/h也僅有8.3秒,誠如前述此車並不著重性能,不像Zeekr 009擁有雙馬達、536hp、0-100km/h僅4.5秒的實力。但您也不要想太多,因為Volvo原廠還要觀望EM90的實際表現與消費者反應之後,再考慮「下一個市場在哪裡」?可能是美國、也可能是亞洲中國以外的地區,但歐洲絕對很難容得下這種龐然大物!所以可以說是註定不會在歐洲地區生產EM90。但也可以這麼說,如果EM90未能在北美地區生產,那麼想要導入台灣的機率就微乎其微了!因為目前台灣還沒有開放中國地區「整車進口」最多只能引進汽車零件而已,即便總統大選「變天」之後也不會改變遊戲規則,畢竟中國電動車如果大舉入侵台灣市場,Luxgen等電動車就通通收一收都不用玩了!所以還是繼續觀望EM90到底會不會大舉進軍美國市場並在地生產還比較實際。
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