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中秋國慶國5鐵定塞爆 台鐵司機連署不加班
卡優新聞網
更新於 15 天前
中秋、國慶連假尖峰時段,國5可能大塞車,行車恐要花7倍時間(圖/卡優新聞網)
中秋、國慶連假尖峰時段,國5可能大塞車,行車恐要花7倍時間(圖/卡優新聞網)

  中秋及國慶連假接續到來,高速公路又將擠滿車潮。高公局依據大數據資料研判,假期當中國5尖峰時段車速將低於每小時40公里,行車時間恐為平常的5至7倍,建議用路人可改行駛替代道路,南向改走台9線或106乙、北向改行台9線避開壅塞。至於搭乘火車返鄉的旅客,則要留意台鐵司機醞釀2大假日不加班,屆時恐無車可搭。

  據瞭解,國道中秋連假尖峰時段包括前一日9至24時、首日5至16時與第二日6至15時南向南港系統至頭城路段,以及第二日11至24時與收假日9至21時北向宜蘭至坪林路段。

  而國慶連假則為連假前一日9時至24時、首日5時至16時與第二日6時至15時南向南港系統至頭城路段,以及第二日13時至24時、第三日10時至24時與收假日9時至20時北向宜蘭至坪林路段。

  高公局表示,國5每逢連假必定塞車,收假日的北返車潮更可能塞到深夜,今(2023)年中秋及國慶連假相近,勢必吸引更多旅遊車潮湧入東部,造成尖峰時段壅塞回堵,建議民眾多搭乘公共運輸或改走替代道路。國5維持多項大客車優先通行措施,搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上。

  然而,傳出中秋、國慶連假期間8成台鐵司機連署不加班。由於台鐵公司化在即,但全國火車駕駛產業工會仍不滿行車安全議題、員工權益保障、備勤津貼法制化等問題,因此發出動員令,訴求中秋、國慶假期依法休假不加班,短短2天超過8成司機連署。屆時若行動成真,台鐵疏運恐大停擺。

  交通部回應,這幾天與工會積極溝通中,雖然權益保障、備勤津貼法制化等須要行政院同意才能決定,但也和行政院進行很多次討論,目前過程順暢,應該不會有不加班的狀況發生。

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