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年收可增15億!桃機4月起加收每人500元轉機過境費
NOWnews
發布於 11 個月前

[NOWnews今日新聞]為符合機場設施使用者付費原則,考量鄰近標竿機場均向轉機過境旅客收取相關費用,交通部宣布,將自今(2023)年3月31日起向每位轉機過境旅客收取「轉機過境設施使用費」500元,將由航空公司隨機票代收,收取時間以開票日為準。

交通部長王國材於去(2022)年11月7日立法院備詢時指示,由桃園機場公司及民航局研議向轉機過境旅客收取相關費用。經桃園機場公司及民航局考量鄰近的日本成田、韓國仁川及新加坡樟宜等標竿機場已向轉機過境乘客收取相關費用,且近年受疫情影響,機場配合執行防疫措施,並運用疫情期間強化機場各項軟硬體設施,增加旅客服務及建設資本支出,因此規劃向轉機過境旅客收取「轉機過境設施使用費」,並已與航空公司完成前置作業準備工作。

交通部強調,轉機過境旅客如持有未含本費用之機票,應於辦理轉機過境報到手續時,向航空公司櫃檯補繳;如已繳納費用但未轉機過境者,亦得申請全額退還。因轉機過境旅客係以外國人士為主,收取本費用不致對國人產生影響。

交通部指出,目前向每位出境旅客收取的機場服務費為民國58年起實施,以疫情前桃園國際機場108年旅客量約4,868萬人次,出境旅客約2,418萬人次,機場服務費年收入約106億元,並由桃園機場公司與觀光局收取各半。若以同年桃園國際機場轉機過境旅客約296萬人次,其中約有8成來自東南亞往返美加地區,以桃園國際機場108年轉機過境旅客量估算,「轉機過境設施使用費」1年可收取約15億元。

航政司副司長韓振華受訪表示,受到疫情衝擊的影響,桃園機場的收益大幅減少,同時增加了防疫相關成本,在桃園國際機場第三航廈、第三跑道等執行中重大建設下,決定收取此費用以開源節流,後續此費用將投入機場公司的營業基金,後續將運用於機場相關建設與運營費用。

交通部表示,疫情嚴峻期間,桃園國際機場年旅客量僅約91萬人次,為108年運量的2%。隨邊境開放,各國航空運能、航點陸續恢復,目前桃園國際機場國際航線共可連結29個國家地區、63個航點,每週約1,400航班,較108年每週約近2,300航班,已恢復約6成,桃園國際機場1 至2月份旅客量為約409萬人次,已達108年同期旅客量的52%,運量已明顯復甦,預估112年旅客量應可超過2,000萬人次以上。參考108年轉機過境旅客比例預估,今年我國轉機過境旅客約可達120萬人次以上,其中桃園國際機場占比約99%。
 

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