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環島去/單車環島也要找旅行社?拎一咖行囊出發超Chill
NOWnews
更新於 6 天前

[NOWnews今日新聞]台灣人必做三件事之一的「單車環島」,也能靠旅行社幫忙,只帶隨身行李就出發?據捷安特旅行社經理徐正楷(阿楷)透露,「捷安特旅行社」一年經手的所有車友約達3千人,相當於一年365天,幾乎每個週末都有1至2團出發在路上。即使單車環島屬「挑戰級」行程,旅行社也能提供民眾「拎著一卡皮箱就可以環島」的服務,而且一路上有吃有喝,放音樂、切水果、幫拍紀錄照片影片,累了有人照顧、裝備壞了有人維修,再加上導入E-Bike電輔車更事半功倍,「原來環島也可以這麼輕鬆」,是不少體驗過的民眾發自內心的讚嘆。阿楷笑稱:「現今民眾要挑戰單車環島,最難的可能是要一次請假9天。」

「捷安特旅行社」經理徐正楷(阿楷)綜觀一般民眾想單車環島,遇到最大的困難除了路線規劃,還有揹著行李騎車一整天仍需張羅吃喝與住宿,即使對於平時有在運動、花很多時間練車的車友,都是體力上蠻大的負擔。而且現代人工作忙碌還要抽空花時間做功課,其實蠻麻煩的,尤其單車環島屬「挑戰級」行程,旅行社提供事前規劃餐宿與交通,騎乘過程中前有領騎、後有壓隊車輛甚至隨隊技師,相當於「拎著一卡皮箱就可以環島」的服務,民眾只需要「專心感受」,包括欣賞風景、認真享受騎車的過程,甚至與自己內心對話。

不少參與過旅行社安排單車環島的民眾,還對捷安特領隊每到定點就放音樂、切水果,幫拍紀錄照片影片等貼心服務,印象超深刻。阿楷自豪派出去的團隊,不只視照顧車友安全為基礎,還以軟調性的豐富服務提升「美好環台體驗」,笑稱真的不少客人會說「哇你們領隊好忙喔,除了要維護安全與交通,到定點還要張羅吃喝,甚至負責隨隊攝影」,只能說在路上是十八般武藝、說學逗唱樣樣通。累了有人照顧、裝備壞了有人維修,再加上導入E-Bike電輔車後更事半功倍,「原來環島也可以這麼輕鬆」。

▲有旅行社的貼身照顧,騎經花東縱谷國家風景區的大農大富平地森林園區,能心情輕鬆地沉浸在怡人風景中。(圖/捷安特旅行社提供)
▲有旅行社的貼身照顧,騎經花東縱谷國家風景區的大農大富平地森林園區,能心情輕鬆地沉浸在怡人風景中。(圖/捷安特旅行社提供)
▲除了環島行程,花東縱谷小旅行,是最熱門的區域旅遊首選。(圖/捷安特旅行社提供)
▲除了環島行程,花東縱谷小旅行,是最熱門的區域旅遊首選。(圖/捷安特旅行社提供)

阿楷表示,旅行社深知「當你付出很多體力勞力之後,一顆蘋果就不只是一顆蘋果」,在最累的關鍵時刻,由領隊遞上一顆切好的水果,可能喚醒的是大家身為一個團隊、一起挑戰的革命情感,很多客人在經過9天8夜互相扶持後還變成好友,每年固定出遊騎車聚會等,是阿楷直呼自己親自帶團最意想不到的收穫,也正是旅行社持續把五感體驗巧妙融入在行程服務中的主因。當然他也不忘提醒,就算有旅行社幫忙,騎車挑戰「還是會累的喔」,只是能讓大家累得更滿足、累得更開心。

他分享曾有同事舉例,傳統巴士屬於單點旅遊,但自行車的特性是,「A to B的過程也一直在旅遊的節奏中」,因此在路線規劃上會思考,「這路段過去有人開車經過,有什麼是以往的交通工具所不能感受到的事?」阿楷舉例,自己在太魯閣帶隊時,其實很多團員過去不是自己開車、就是曾坐遊覽車遊玩太魯閣,但令眾人印象最深刻的是,「第一次在峽谷裡騎自行車,原來是這麼不一樣的感受」,他笑說「拿掉車窗後的太魯閣,變得相當3D立體,能直接感受到峽谷的壯麗」,這正是單車旅遊有別於巴士或汽車旅行,獨特迷人之處。

根據民眾需求,「捷安特旅行社」規劃的自行車旅遊分為兩大區塊,除了9天8夜的環島行程,也有非常多3天2夜、短天數的區域旅遊,尤以花東小旅行最為熱門。據旅行社觀察,許多民眾或車友正式報名環島行程前,多半還不確定自己是否有能力完成、也不知道旅行社究竟能提供什麼樣的服務,因此先安排短程單車旅遊試水溫,的確是不少人共同的想法。

阿楷也分享,身為目前台灣少數能將自行車規劃整合旅遊相關資源,提供一條龍服務的「捷安特旅行社」,其實官網上琳瑯滿目的豐富行程,只佔了總業務量約5-6成,另外以提供「客製化行程」為主,包括為公司行號、機關團體、社團等單位,量身打造公司旅遊專屬行程,甚至team building凝聚團隊等教育訓練意涵的活動亦不在少數。

▲旅行社提供環島隨車服務,吧台補給能適時照顧車友。(圖/捷安特旅行社提供)
▲旅行社提供環島隨車服務,吧台補給能適時照顧車友。(圖/捷安特旅行社提供)
▲跟著旅行社一起環島,累了有人照顧、裝備壞了有人維修,成為挑戰時的堅強後盾。(圖/捷安特旅行社提供)
▲跟著旅行社一起環島,累了有人照顧、裝備壞了有人維修,成為挑戰時的堅強後盾。(圖/捷安特旅行社提供)

過去「捷安特旅行社」曾協助鼓勵同仁挑戰環島的竹科科技公司,規劃出「分段環島」的五年計劃,每年進行3~5天行程,串連後等於完整繞了台灣一圈的另類環島,阿楷透露,其實每一年參加者都有40-50位,但最後完成5年大計的全勤者統計不到10位,進行表揚時既熱血又感動。「捷安特旅行社」也曾辦理台灣某知名銀行的員工環島活動,藉行程走訪串聯各地分行,所到之處在不影響客人服務的情況下,各分行都熱情動員迎接環台車隊,讓總行和分行同仁得以緊密連結,令他印象深刻。

阿楷認為,單車環島有其獨特魅力,笑說不光是完成挑戰後拿來臭屁說嘴、分享故事,在9天8夜環台過程中和夥伴互相扶持、經歷風吹日曬,許多人不只收獲震撼美景的旅行經驗,還因此結交許多戰友。他透露光是「捷安特旅行社」就服務不少每年都固定包團環島的客人,而且全年報名環島的總人數一年比一年多,也在挑戰他們承接量的極限。

現代人工作太過繁忙,阿楷還忍不住開玩笑說,其實現在民眾挑戰環島,最難的可能是要一次請假9天,因此旅行社也備有具環島象徵意義的「台灣縱騎」,6天5夜從台灣頭騎到台灣尾,其中「東雙塔」行程,直接帶領隊友騎在最漂亮經典的東海岸路線,其實騎乘難度不亞於環島,卻能花較少的天數體驗環台精髓。

最後阿楷分析,這兩三年因疫情影響,旅行社的確有些國外客人進不來,疫情前「捷安特旅行社」的外籍旅客佔近3成的比例,香港、星馬車友尤其熱愛來台騎車,相中台灣風景漂亮、東西好吃、民眾也很友善的優點。疫情後國人也出不去,旅行社卻因此接觸到很多過往少見的客群,除了戶外騎乘單車能降低大家對於近距離接觸的疑慮;早已成為顯學的環台活動,也拜E-Bike所賜,讓大家對於體能的恐懼不再像以往來得高。

▲疫情前不少外籍旅客熱愛來台騎車,疫情後也吸引不少國人接觸戶外單車運動。(圖/捷安特旅行社提供)
▲疫情前不少外籍旅客熱愛來台騎車,疫情後也吸引不少國人接觸戶外單車運動。(圖/捷安特旅行社提供)
▲環島行程有山有水,騎乘單車更能感受沒有車窗阻隔的台灣之美。(圖/捷安特旅行社提供)
▲環島行程有山有水,騎乘單車更能感受沒有車窗阻隔的台灣之美。(圖/捷安特旅行社提供)
▲不少人參加旅行社跟團踩單車環島,才發現「原來環島也可以這麼輕鬆」。(圖/捷安特旅行社提供)
▲不少人參加旅行社跟團踩單車環島,才發現「原來環島也可以這麼輕鬆」。(圖/捷安特旅行社提供)
▲不少民眾歷經9天8夜環台洗禮,還結交許多志同道合的戰友。(圖/捷安特旅行社提供)
▲不少民眾歷經9天8夜環台洗禮,還結交許多志同道合的戰友。(圖/捷安特旅行社提供)
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