記者莊漢昌／台南報導

市議員周奕齊19日公布銜接曾文與南化水庫的聯通管自來水管施工3年，因包商違反交維承諾，導致發生349起大小車禍，其中有8件死亡、300多件輕重傷。他抨擊主導該工程的水資源局滿口謊言，置用路人生死安全於不顧，強烈要求市府負起稽查責任及重罰。市長黃偉哲說，會加強稽查密度與開罰，請包商落實交維工作，降低事故發生。 

市議員周奕齊表示，曾文聯通管工程涵蓋玉井、楠西、南化、左鎮4個行政區，分3個工區，當初水資源局承諾一次僅施工一個工區，占用二個車道。108年施工後卻不認帳，不僅3個工區全開工，很多道路還全封閉施工，其他有開放通行的車道，不僅道路塌陷，有的還佈滿砂石，形成行車陷阱，導致車禍事件頻頻發生，光是108年後半段就有43件、109年有109件、110年126件、今年截至7月底即有71件，其中有8起死亡車禍，其他300多件都是輕重傷。

周奕齊質問交通局長王銘德，當地車禍這麼嚴重，包商並未遵守交維計畫，不僅施工區車道全封閉，連分隔島的車道也封閉，市府何以會允許交維計畫變更封閉全部車道呢？尤其在三埔里部分，一個月就有4起車禍。王銘德說，該局並未同意長時間封閉車道，左右需各留一個車道通行，且需有一交管人員。周奕齊問有稽查？王銘德說一個月一次，至今已開罰9次累計罰30萬元。

周奕齊還反映包商的睦鄰計畫只做二個里，工程沿線受影響的里卻置之不理。市長黃偉哲說，這部分交給市府處理，會落實當初的承諾。

周奕齊強調，曾文聯通管工程從施工後，當地交通安全問題一直不斷，他天天通行該區域，看到問題即向包商反映，包括路面下陷等嚴重事項，因為反映得太頻繁，已讓包商誤認為是找麻煩。他認為南水局也有自行派員稽查，但問題卻未改善，讓人不得不質疑是否有官商勾結？

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