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台鐵增9大支付購票 北北基計程車資喊漲
卡優新聞網
更新於 18 天前
買火車票除了透過台灣Pay付款外,12月起再增9家支付業者(圖/財金公司 提供)

  搭乘火車不僅可用現金、信用卡買車票外,能使用的支付工具越來越多。台鐵自去(2021)年9月7日開放以台灣Pay行動支付購票後,今(17)天再宣布,從今(2022)年12月起,再納入9家支付業者,讓民眾買票更加便利。但對於常搭計程車的民眾來說,北北基小黃車資研議調漲,荷包可能要大失血。

  台鐵將擴大行動支付購票服務,從12月起全台191個車站、436個電腦售票窗口,將可透過街口支付、一卡通MONEY、LINE Pay、悠遊付、全支付、Pi錢包、愛金卡icash Pay、歐付寶、橘子支付等9大業者,付款購買車票,連同去年開始使用的台灣Pay,總計有10家行動支付可使用。為了測試系統穩定性,即日起至11月30日,於台北、台中、高雄及花蓮等4個車站試營運。

  另外,台北市、新北市、基隆市計程車起跳費率已長達7年未調整,近年油價、物價不斷攀高,北北基計程車業者提議將計程車起跳價提高到100元,延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒。同時,針對過往颱風天常有計程車亂喊價情況,也建議遇颱風、豪雨,單趟加收50元費用。

  台北市公共運輸處對此表示,已經收到業者提案,若與新北、基隆確認提案一致,將提送跨縣市的計程車運價審議委員會,由北北基的府內外專家學者審議,屆時也會找北北基3市的計程車公會參與,如果會議中委員、公會都有共識,就會有明確的決議。

  從交通部最新公布的計程車營運狀況來看,截至去(2021)年底,國內計程車登記數為9萬1,426輛,較2019年微減472輛,而去年專職計程車駕駛人每月營業總收入,不含政府補助收入為4萬1,771元,對比2019年減少3,797元。若扣除油費等營業成本,平均每月淨收入僅有2萬1,996元。

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